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阅读 85 次 投资超千亿世界最长海底隧道即将由中国中铁开工建设

摘要:2019年7月16日,商务部驻爱沙尼亚经商参处发布消息,芬兰商人彼得•维斯特巴卡(Peter Vesterbacka)本周将与中国中铁股份有限公司(下称中国中铁 )签订意向书,由中国中铁承建爱沙尼亚首都塔林(Tallinn)与芬兰首都赫尔辛基(Helsinki)之间的海底铁路隧道(下称爱芬隧道),项目预计于2024年完工。 ...

 投资超千亿世界最长海底隧道即将由中国中铁开工建设

    2019年7月16日,商务部驻爱沙尼亚经商参处发布消息,芬兰商人彼得•维斯特巴卡(Peter Vesterbacka)本周将与中国中铁股份有限公司(下称中国中铁 )签订意向书,由中国中铁承建爱沙尼亚首都塔林(Tallinn)与芬兰首都赫尔辛基(Helsinki)之间的海底铁路隧道(下称爱芬隧道),项目预计于2024年完工。

    上图圆圈里为隧道位置

    据超级建筑了解,塔林与赫尔辛基两地相距82公里,爱芬隧道项目在芬兰湾水下部分长度介于50至70公里之间,深度达200米。该项目为铁路隧道。建成后芬兰铁路将直接连接爱沙尼亚铁路,这条隧道将成为世界最长的海底铁路隧道。

    上图红线为隧道位置

    据超级建筑了解,彼得•维斯特巴卡的另一身份是游戏“愤怒的小鸟”开发商Rovio的创始人。

    俄罗斯卫星通讯社报道称,彼得•维斯特巴卡是芬兰-爱沙尼亚湾区发展有限公司(FinЕst Bay Area Development)创始人,该公司已于2019年3月8日宣布中国点石基金(Touchstone Capital Partners )签署了爱芬隧道建设融资150亿欧元(约合1157亿元人民币)的谅解备忘录。阿拉伯ARJ Holding LLC基金2018年底宣布斥资1亿欧元参与这一项目。

    据超级建筑了解,点石基金提供的150亿欧元资金中,50亿欧元将作为私募股权,点石基金将占少数股份,其余的三分之二将作为债务融资。

    中国商务部也证实了上述消息,称彼得•维斯特巴卡是爱芬隧道项目倡议的主使,2019年初与中国中铁等单位签订了融资意向书。不过,由于融资和环境评估基本信息尚未敲定,爱沙尼亚政府官员认为2024年底前建成隧道的想法并不现实。爱政府尚未就此项目启动官方程序,也未做出任何决定。

    不过俄罗斯卫星通讯社援引芬兰YLE电视台采访报道称,彼得•维斯特巴卡在接受采访时指出,爱芬隧道项目阶段发展顺利,预计2024年12月能够竣工投入使用。

    中国中铁国际业务子公司中铁国际集团有限公司(以下简称“中铁国际”)2019年1月10日曾在官网发布消息称,中铁国际有关人员赴芬兰及爱沙尼亚推进爱芬隧道项目工作,与赫尔辛基所在Uusimaa行政区议会主席、项目咨询团队进行了会谈,并拜会了爱沙尼亚总理于里·拉塔斯,中铁国际与各方就推进海底隧道项目开展沟通交流。

    超级建筑了解到,除中国中铁外,中国交通建设股份有限公司也可能参与到爱芬隧道项目建设。

    预祝该项目顺利开工,中国中铁再创佳绩!

    以上信息由CCRRN文径网络设计整理

    原标题:世界最长海底隧道即将开建,投资超千亿,中国中铁将创建设奇迹!

 

本文来源:建筑名苑网     文径网络数据中心:刘红娟 尹维维 编辑     刘真 方俊 审核

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